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全地形车车架早期失效原因分析与结构改进

来源期刊：机械设计与制造2008年第11期

论文作者：许佩霞蔡炳芳

文章页码：53 - 55

关键词：全地形车车架;失效;有限元分析;

摘要：从全地形车车架在可靠性行驶试验中出现的裂纹出发,建立车架结构的有限元模型,分析车架的静态强度,得到车架的薄弱位置,模拟车架在冲击载荷作用的工况,车架后端减振器安装点部位的应力远大于车架材料的屈服应力,得出车架早期断裂的原因,并对结构进行改进设计,可靠性行驶试验验证了改进方案的正确性。

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许佩霞¹，蔡炳芳²

1. 江南大学机械工程学院2. 江苏大学汽车与交通工程学院

关键词：全地形车车架;失效;有限元分析;