混料时间对航空刹车摩擦材料性能的影响

钟军华¹，袁国洲¹，谢剑峰¹，白燕麟¹，汪琳¹

(1.中南大学粉末冶金研究院,长沙,410083)

摘要:研究了航空刹车摩擦材料混合料的混料时间对烧结后摩擦材料性能的影响.通过检测混合料不同部位的含碳量和烧结材料的硬度及摩擦磨损性能,结果发现,混合料的均匀度与混料时间关系不大,而烧结摩擦材料的硬度随混料时间的增加而降低.混料16h比混料8h的烧结材料硬度下降了10HRF.随混料时间增加,摩擦系数增加,材料的磨损增加,而对偶的磨损下降.通过50次刹车试验的平均总磨损(材料磨损加对偶磨损)、平均摩擦系数和摩擦材料崩块情况对比,表明混料6～10h的烧结材料具有良好的摩擦磨损性能,其摩擦系数为0.192～0.205,总磨损为3.78～3.90μm/次,无崩块,材料的烧结硬度为62.5～66.8HRF.

关键词:摩擦材料; 混料时间; 烧结硬度; 摩擦磨损性能;

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