柴油中正构烷烃的高温气相色谱分析
来源期刊:分析试验室2006年第10期
论文作者:杨新华 解成喜 陈兆慧 王强
文章页码:40 - 43
关键词:柴油;气相色谱;正构烷烃;碳数分布;平均碳原子数;
摘 要:利用高温气相色谱法对柴油中正构烷烃的碳数分布及含量进行了分析。同时根据所得数据计算出正构烷烃的平均相对分子质量及平均碳原子数。试验表明,气相色谱的最佳测定条件为:柱初温60℃,柱终温330℃,升温速率6℃/min,汽化室温度350℃。分析出吐哈两种柴油中C11C19的正构烷烃均占分析总量的75%以上,吐哈0#与-10#柴油正构烷烃的平均相对分子质量、平均碳原子数分别为214.57、15.18和203.34、14.38。所得数据为设计研究针对吐哈原油有效降凝剂提供了参考数据。
杨新华,解成喜,陈兆慧,王强
摘 要:利用高温气相色谱法对柴油中正构烷烃的碳数分布及含量进行了分析。同时根据所得数据计算出正构烷烃的平均相对分子质量及平均碳原子数。试验表明,气相色谱的最佳测定条件为:柱初温60℃,柱终温330℃,升温速率6℃/min,汽化室温度350℃。分析出吐哈两种柴油中C11C19的正构烷烃均占分析总量的75%以上,吐哈0#与-10#柴油正构烷烃的平均相对分子质量、平均碳原子数分别为214.57、15.18和203.34、14.38。所得数据为设计研究针对吐哈原油有效降凝剂提供了参考数据。
关键词:柴油;气相色谱;正构烷烃;碳数分布;平均碳原子数;