高铁对长途汽车客运流量影响研究——以昆明为例

来源期刊：昆明理工大学学报(自然科学版)2017年第2期

论文作者：伍景琼 徐浩然 贺瑞

文章页码：99 - 106

关键词：高速铁路;长途汽车客运;客流量预测;对策;

摘    要：随着高速铁路网络的不断完善,高铁运行线路与长途汽车客运班线线路产生了较大的重合.为了定量分析高速铁路的开通对长途汽车客运市场的影响程度,基于时间、票价构建两地之间的运输阻力,建立了改进重力模型,对比计算高铁与长途汽车客运的客流量,并以昆明市为例进行实例分析.结果表明,高铁对旅客的吸引力明显优于长途客运,高铁的开通会对长途汽车客运产生较大的影响.最后根据长途汽车客运的自身优势,提出长途汽车客运市场发展的转型策略.