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基于改进蚁群算法的船舶人员疏散问题研究

来源期刊:控制工程2013年第5期

论文作者:沈继红 王侃 李璞

文章页码:882 - 1776

关键词:人员疏散;蚁群算法;拥挤度;安全区域;收敛性;

摘    要:结合船舶人员疏散的背景条件,提出了一种描述船舶人员疏散问题的精确数学模型。构造了一种新的启发式函数同时引入改善全局收敛性条件,提出了一种改进蚁群算法.同时应用严谨数学语言证明了改进蚁群算法的收敛性,为进一步应用算法提供基础。算法增加了人员疏散过程中的社会因素及心理因素影响,能成功解决了大型舰船人员疏散问题。实验仿真结果表明,无论是在疏散时间还是疏散效果上都好于基本蚁群算法,为精确解决船舶人员疏散问题提供新的思路。

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基于改进蚁群算法的船舶人员疏散问题研究

沈继红1,王侃2,李璞1

1. 哈尔滨工程大学理学院2. 哈尔滨工程大学自动化学院

摘 要:结合船舶人员疏散的背景条件,提出了一种描述船舶人员疏散问题的精确数学模型。构造了一种新的启发式函数同时引入改善全局收敛性条件,提出了一种改进蚁群算法.同时应用严谨数学语言证明了改进蚁群算法的收敛性,为进一步应用算法提供基础。算法增加了人员疏散过程中的社会因素及心理因素影响,能成功解决了大型舰船人员疏散问题。实验仿真结果表明,无论是在疏散时间还是疏散效果上都好于基本蚁群算法,为精确解决船舶人员疏散问题提供新的思路。

关键词:人员疏散;蚁群算法;拥挤度;安全区域;收敛性;

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