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复合材料机翼前缘柔性机构拓扑优化设计

来源期刊:机械设计与制造2020年第9期

论文作者:赵立杰 李凯 常莹莹 李景奎

文章页码:75 - 79

关键词:复合材料;柔性机翼;离散材料优化;统一拓扑和多相材料优化;拓扑优化;

摘    要:以NACA2418标准翼型前缘为研究对象,提出一种基于离散材料优化(DMO)法的复合材料机翼前缘柔性机构拓扑优化设计方法。将离散材料优化(DMO)法与拓扑优化相结合,设计一种机翼前缘柔性机构来实现自适应连续变形,选定机翼前缘上10个离散点的实际位移与目标位移的偏差为目标函数,采用统一拓扑和多相材料优化的材料插值方案建立数学模型,最后用OC优化准则求解。利用MATLAB编程获得机翼前缘的拓扑结构,使用CATIA对拓扑结构进行三维建模,最后将得到的三维几何模型导入Hyperworks软件进行仿真分析。结果表明,机构可实现机翼前缘0°到9.3°的连续偏转,验证了该方法的可行性。

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复合材料机翼前缘柔性机构拓扑优化设计

赵立杰1,李凯1,常莹莹1,李景奎2

1. 沈阳航空航天大学通用航空重点实验室2. 沈阳航空航天大学民用航空学院

摘 要:以NACA2418标准翼型前缘为研究对象,提出一种基于离散材料优化(DMO)法的复合材料机翼前缘柔性机构拓扑优化设计方法。将离散材料优化(DMO)法与拓扑优化相结合,设计一种机翼前缘柔性机构来实现自适应连续变形,选定机翼前缘上10个离散点的实际位移与目标位移的偏差为目标函数,采用统一拓扑和多相材料优化的材料插值方案建立数学模型,最后用OC优化准则求解。利用MATLAB编程获得机翼前缘的拓扑结构,使用CATIA对拓扑结构进行三维建模,最后将得到的三维几何模型导入Hyperworks软件进行仿真分析。结果表明,机构可实现机翼前缘0°到9.3°的连续偏转,验证了该方法的可行性。

关键词:复合材料;柔性机翼;离散材料优化;统一拓扑和多相材料优化;拓扑优化;

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