青岛崂山路拓宽工程边坡加固稳定性研究

魏启炳¹，刘志彬¹，鲁洪强²，高俊启³

1. 东南大学交通学院岩土工程研究所2. 青岛市市政工程设计研究院有限责任公司3. 南京航空航天大学航空宇航学院

摘 要：针对青岛崂山路拓宽工程中高陡岩质边坡加固问题,选择典型（C区）坡体,建立数值分析模型,基于强度折减法采用三维快速拉格朗日法(FLAC^3D)对该边坡加固前后的稳定性进行了数值模拟。通过对计算边坡稳定性的3种失稳判据进行比较分析,选取特征点位移突变为失稳判据,确定了边坡加固前后安全系数的变化。基于现场实际监测数据,对加固后边坡的稳定状态和加固效果进行评价。对该边坡的数值分析及监测结果分析表明,边坡处于安全状态,加固工程取得了明显的效果。

关键词：岩质边坡;强度折减法;FLAC3D;稳定性评价;边坡锚固;