简介概要

铜含量对铁基粉末冶金航空刹车材料摩擦磨损性能的影响

来源期刊:非金属矿2001年第4期

论文作者:袁国洲 黄伯云 姚萍屏 熊翔

关键词:粉末冶金; 航空刹车材料; 铜含量; 铁基; 摩擦因数;

摘    要:讨论了大范围内铜含量(0%~30%,质量份数)对铁基粉末冶金航空刹车材料摩擦磨损性能的影响和材料的摩擦磨损机理,结果表明:不含铜时,材料的摩擦因数和磨损量均较大,磨损机理主要为粘着磨损;添加铜后,材料的摩擦因数和磨损量均有所下降,疲劳磨损为主要机理;当铜含量升高到有大量游离铜存在时,材料的摩擦因数和磨损量逐渐增加,磨损机理又主要体现为粘着磨损.

详情信息展示

铜含量对铁基粉末冶金航空刹车材料摩擦磨损性能的影响

袁国洲1,黄伯云1,姚萍屏1,熊翔1

(1.中南大学)

摘要:讨论了大范围内铜含量(0%~30%,质量份数)对铁基粉末冶金航空刹车材料摩擦磨损性能的影响和材料的摩擦磨损机理,结果表明:不含铜时,材料的摩擦因数和磨损量均较大,磨损机理主要为粘着磨损;添加铜后,材料的摩擦因数和磨损量均有所下降,疲劳磨损为主要机理;当铜含量升高到有大量游离铜存在时,材料的摩擦因数和磨损量逐渐增加,磨损机理又主要体现为粘着磨损.

关键词:粉末冶金; 航空刹车材料; 铜含量; 铁基; 摩擦因数;

【全文内容正在添加中】

<上一页 1 下一页 >

有色金属在线官网  |   会议  |   在线投稿  |   购买纸书  |   科技图书馆

中南大学出版社 技术支持 版权声明   电话:0731-88830515 88830516   传真:0731-88710482   Email:administrator@cnnmol.com

互联网出版许可证:(署)网出证(京)字第342号   京ICP备17050991号-6      京公网安备11010802042557号