严寒地区矿用自卸车刹车加力器设计研究
来源期刊:矿山机械2001年第6期
论文作者:张全 鄂加强
文章页码:28 - 31
关键词:严寒地区;矿用自卸车;刹车加力器;增压比;
摘 要:针对矿用自卸车在严寒地区矿山制动过程出力不够的情况,参照矿用自卸车整车设计标准,对三种不同制动工况下所需油压进行了计算分析,并确定第一种制动工况下所需油压为刹车加力器的最小设计油压。以-20℃环境温度下制动气路所能提供的气压为设计气压,设计出刹车加力器的最小增压比,并在此基础上增加20%,得出刹车加力器的设计增压比为26.98,比以前的增压比17.2增加了56.86%,从而能保障矿用自卸车在中国北方严寒地区矿山执行正常制动。
张全,鄂加强
中南大学热能工程系! 湖南长沙 410083
摘 要:针对矿用自卸车在严寒地区矿山制动过程出力不够的情况,参照矿用自卸车整车设计标准,对三种不同制动工况下所需油压进行了计算分析,并确定第一种制动工况下所需油压为刹车加力器的最小设计油压。以-20℃环境温度下制动气路所能提供的气压为设计气压,设计出刹车加力器的最小增压比,并在此基础上增加20%,得出刹车加力器的设计增压比为26.98,比以前的增压比17.2增加了56.86%,从而能保障矿用自卸车在中国北方严寒地区矿山执行正常制动。
关键词:严寒地区;矿用自卸车;刹车加力器;增压比;