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冷却工艺对510MPa级汽车大梁钢氧化铁皮的影响

来源期刊:钢铁研究2013年第2期

论文作者:谭文 韩斌 杨奕 刘洋

文章页码:31 - 33

关键词:钢卷冷却工艺;氧化铁皮;大梁钢;铁皮结构;

摘    要:为了控制钢卷氧化铁皮的厚度和结构,研究了工业生产条件下,钢卷卷取后的冷却工艺对510MPa级大梁钢氧化铁皮厚度和结构以及铁皮附着性的影响。结果表明:钢卷卷取后采用堆垛和加盖保温罩冷却时,氧化铁皮厚度在10~20μm,氧化铁皮结构以Fe2O3和Fe3O4为主,氧化铁皮易于脱落;采用自然冷却和风机进行吹风冷却时,氧化铁皮较薄,厚度小于10μm,且氧化铁皮结构以共析Fe3O4和Fe为主,氧化铁皮的附着性较好。

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冷却工艺对510MPa级汽车大梁钢氧化铁皮的影响

谭文,韩斌,杨奕,刘洋

武汉钢铁(集团)公司研究院

摘 要:为了控制钢卷氧化铁皮的厚度和结构,研究了工业生产条件下,钢卷卷取后的冷却工艺对510MPa级大梁钢氧化铁皮厚度和结构以及铁皮附着性的影响。结果表明:钢卷卷取后采用堆垛和加盖保温罩冷却时,氧化铁皮厚度在10~20μm,氧化铁皮结构以Fe2O3和Fe3O4为主,氧化铁皮易于脱落;采用自然冷却和风机进行吹风冷却时,氧化铁皮较薄,厚度小于10μm,且氧化铁皮结构以共析Fe3O4和Fe为主,氧化铁皮的附着性较好。

关键词:钢卷冷却工艺;氧化铁皮;大梁钢;铁皮结构;

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