高重合度弧齿锥齿轮的三维建模及加工试验

来源期刊：机械设计与制造2018年第4期

论文作者：张华 吉宝峰 李天兴 杨建军

文章页码：186 - 189

关键词：重合度;弧齿锥齿轮;非零变位;局部综合法;铣齿实验;

摘    要：重合度较大时,参与啮合齿的对数增多,齿轮传动就越平稳,每齿承载的力也减小,这对于降低噪声是非常有利的。根据螺旋锥齿轮的非零变位原理,进行负传动设计,改善其啮合性能。在此基础上,借助于局部综合法、TCA技术等仿真方法,通过改变接触路径的倾斜角度,以获得具有较大重合度的弧齿锥齿轮。对新型设计和常规设计两种方案的几何参数和加工参数进行了对比,并创建齿轮副的精确三维模型,基于UG运动仿真功能模拟大小轮接触区状况。铣齿试验表明,接触区良好,易于调整,验证了利用局部综合法与非零变位技术设计的高重合度弧齿锥齿轮的可实施性。