汽车钢板表面线状缺陷控制技术

苑鹏^1,2，李海波^1,2，陈斌^1,2，朱克然³，裴兴伟³，姜仁波³

1. 首钢集团总公司技术研究院薄板研究所2. 绿色可循环钢铁流程北京市重点实验室3. 首钢股份公司迁安钢铁公司

摘 要：针对线状缺陷是制约汽车钢板表面品质的关键问题,对汽车钢种热轧板和冷轧板的表面缺陷进行SEMEDS分析。研究发现保护渣是引起汽车板线状缺陷的主要原因。提高钢液洁净度可以缓解水口堵塞,进而减少保护渣卷入与内壁大尺寸夹杂物脱落,此外优化结晶器流场也可以防止卷渣的发生。某钢厂通过工艺优化,使加铝前钢液溶解氧降低明显,并有效减少连铸过程钢液的二次氧化,提高了钢液洁净度。此外还通过对浸入式水口结构进行优化,降低了结晶器上回流强度,使液面波动明显减小。采取上述工艺优化,轧板表面线状缺陷的发生率显著降低。

关键词：超低碳钢;线状缺陷;洁净度;结晶器流场;