基于多岛遗传算法的铰接车轮边减速器优化设计
来源期刊：机械设计与制造2010年第12期
论文作者：赵志国 司传胜
文章页码：213 - 215
关键词：多岛遗传算法;铰接车;轮边减速器;优化设计;
摘 要：以轮边减速器的体积最小最为目标函数,建立了轮边减速器的优化数学模型。采用多岛遗传算法作为优化策略,并以铰接车轮边减速器作为算例。结果表明,此方法能够获得更好的结构最优解,有效的降低了轮边减速器的外形尺寸,证明了该方法的正确性和可行性,具有重要的理论价值和实际工程意义。
赵志国1,2，司传胜1
1. 淮阴工学院2. 北京科技大学
摘 要：以轮边减速器的体积最小最为目标函数,建立了轮边减速器的优化数学模型。采用多岛遗传算法作为优化策略,并以铰接车轮边减速器作为算例。结果表明,此方法能够获得更好的结构最优解,有效的降低了轮边减速器的外形尺寸,证明了该方法的正确性和可行性,具有重要的理论价值和实际工程意义。
关键词：多岛遗传算法;铰接车;轮边减速器;优化设计;
