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低温酸浸高铁铝土矿中铁和铝的溶出规律研究

来源期刊:功能材料2012年第S1期

论文作者:赵爱春 张廷安 吕国志 豆志河

文章页码:105 - 108

关键词:氧化铝;高铁铝土矿;酸浸;动力学分析;

摘    要:采用低温酸浸法对广西高铁铝土矿中的铝和铁的溶出规律进行了研究,考察了硫酸浓度、浸出温度、浸出时间及液固比因素对铝土矿中铝和铁溶出率的影响。结果表明,最优浸出条件为浸出时间60min,浸出温度100℃,液固比5∶1,硫酸浓度20%。此条件下铁的浸出率为98.68%,铝的浸出率为3.02%,溶出比为32.68,可实现高铁铝土矿中铁和铝的分步溶出。对该浸出过程进行动力学分析研究表明,此条件下浸出过程属化学反应控制,其控制动力学方程为:lgk=3-1.83×10-31/T反应活化能Ea=35.11kJ/mol。

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低温酸浸高铁铝土矿中铁和铝的溶出规律研究

赵爱春,张廷安,吕国志,豆志河

东北大学材料与冶金学院

摘 要:采用低温酸浸法对广西高铁铝土矿中的铝和铁的溶出规律进行了研究,考察了硫酸浓度、浸出温度、浸出时间及液固比因素对铝土矿中铝和铁溶出率的影响。结果表明,最优浸出条件为浸出时间60min,浸出温度100℃,液固比5∶1,硫酸浓度20%。此条件下铁的浸出率为98.68%,铝的浸出率为3.02%,溶出比为32.68,可实现高铁铝土矿中铁和铝的分步溶出。对该浸出过程进行动力学分析研究表明,此条件下浸出过程属化学反应控制,其控制动力学方程为:lgk=3-1.83×10-31/T反应活化能Ea=35.11kJ/mol。

关键词:氧化铝;高铁铝土矿;酸浸;动力学分析;

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