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W4Mo3Cr4V高速钢稀土多元共渗层的性能

来源期刊:机械工程材料2009年第10期

论文作者:陈建 原一高 石霞琳 朱世根 吴贺龙

文章页码:37 - 39

关键词:W4Mo3Cr4V钢;稀土多元共渗;耐磨性能;残余应力;

摘    要:利用稀土多元共渗工艺将碳、氮、氧、硫、硼、稀土元素同时渗入W4Mo3Cr4V高速钢表面,研究了多元共渗层的硬度、耐磨性能及表面残余应力等。结果表明:多元共渗层由化合物层(主要为氧化物、硫化物和碳化物)和扩散层组成;共渗层显微硬度最高达1 150 HV左右;多元共渗层较钢表面的摩擦因数大幅降低,耐磨性能提高,其表面产生了较高的残余压应力,有利于提高材料的疲劳性能。

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W4Mo3Cr4V高速钢稀土多元共渗层的性能

陈建1,原一高1,石霞琳2,朱世根1,吴贺龙1

1. 东华大学机械工程学院2. 上海飞机设计研究所

摘 要:利用稀土多元共渗工艺将碳、氮、氧、硫、硼、稀土元素同时渗入W4Mo3Cr4V高速钢表面,研究了多元共渗层的硬度、耐磨性能及表面残余应力等。结果表明:多元共渗层由化合物层(主要为氧化物、硫化物和碳化物)和扩散层组成;共渗层显微硬度最高达1 150 HV左右;多元共渗层较钢表面的摩擦因数大幅降低,耐磨性能提高,其表面产生了较高的残余压应力,有利于提高材料的疲劳性能。

关键词:W4Mo3Cr4V钢;稀土多元共渗;耐磨性能;残余应力;

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