基于LS-DYNA模拟碰撞诱发的裂纹扩展
来源期刊：东北大学学报(自然科学版)2015年第11期
论文作者：马辉 曾劲 吴志渊 秦朝烨
文章页码：1653 - 1657
关键词：裂纹扩展;LS-DYNA;限位装置;显式动力学;碰撞;
摘 要：以限位装置这一实例为研究对象,基于LS-DYNA有限元软件,根据材料的结构特性,选择了分段线性塑性材料模型,进而模拟了运动物体与限位装置碰撞产生的裂纹扩展路径.分析了不同裂纹角度、裂纹深度、失效应变以及冲击速度等4种工况下的裂纹扩展规律.研究结果表明针对本研究的限位装置,冲击速度和裂纹角度对裂纹扩展路径影响较大,而裂纹深度和失效应变对裂纹扩展路径影响较小.
马辉1，曾劲1，吴志渊1，秦朝烨2
1. 东北大学机械工程与自动化学院2. 清华大学机械工程系
摘 要：以限位装置这一实例为研究对象,基于LS-DYNA有限元软件,根据材料的结构特性,选择了分段线性塑性材料模型,进而模拟了运动物体与限位装置碰撞产生的裂纹扩展路径.分析了不同裂纹角度、裂纹深度、失效应变以及冲击速度等4种工况下的裂纹扩展规律.研究结果表明针对本研究的限位装置,冲击速度和裂纹角度对裂纹扩展路径影响较大,而裂纹深度和失效应变对裂纹扩展路径影响较小.
关键词：裂纹扩展;LS-DYNA;限位装置;显式动力学;碰撞;
