一种预估复合材料钉-孔挤压强度与刚度的方法
来源期刊：航空材料学报2014年第5期
论文作者：刘向东 李亚智 苏杰 丁瑞香
文章页码：81 - 87
关键词：复合材料层合板;机械连接;累积损伤;刚度修正;
摘 要：基于累积损伤理论对金属-复合材料单钉连接件强度和刚度进行研究。分析层合板钉孔挤压损伤后剩余刚度的变化规律,提出在挤压变形和强度计算中,针对基体和纤维压缩失效,采用相关模量先突减、然后逐渐提升的刚度修正方法。分析获得钉-孔挤压区基体和纤维压缩失效后的材料刚度（模量）参数随压缩应变量变化的规律,用来模拟连接结构的挤压强度和刚度行为,与试验结果相吻合。
刘向东，李亚智，苏杰，丁瑞香
西北工业大学航空学院
摘 要：基于累积损伤理论对金属-复合材料单钉连接件强度和刚度进行研究。分析层合板钉孔挤压损伤后剩余刚度的变化规律,提出在挤压变形和强度计算中,针对基体和纤维压缩失效,采用相关模量先突减、然后逐渐提升的刚度修正方法。分析获得钉-孔挤压区基体和纤维压缩失效后的材料刚度（模量）参数随压缩应变量变化的规律,用来模拟连接结构的挤压强度和刚度行为,与试验结果相吻合。
关键词：复合材料层合板;机械连接;累积损伤;刚度修正;
