井底车场与副井马头门贯通控制爆破技术

来源期刊：煤炭科学技术2012年第5期

论文作者：王洪森 颜事龙 郭子如 刘仁祥

文章页码：24 - 26

关键词：控制爆破;马头门;分层施工;导洞施工;

摘    要：为解决深井马头门车场内巷道贯通爆破施工中遇到的爆破振动、围岩失稳和爆破飞石危害等问题,根据井下岩层特点,提出了分段设计、分层施工和导洞爆破开挖技术相结合的施工方案。采用毫秒微差爆破、中间导洞、四周爆破扩帮及周边光面爆破等控制爆破技术,分别对马头门车场巷道上层和下层贯通区进行爆破作业。实践证明,采用小循环、小药量、分层、分区爆破法有效地控制了爆破飞石和振动对井壁、周边围岩和永久支护的影响,确保了施工安全、质量和工期。