Cu含量对汽车车身板用Al-1.0Mg-1.0Si-0.6Mn合金显微组织的影响
来源期刊：材料与冶金学报2010年第2期
论文作者：田妮 赵刚 黄涛 王建军 刘春明
文章页码：127 - 132
关键词：Al-Mg-Si-Cu合金;汽车板;结晶相;晶粒尺寸;
摘 要：采用金相、SEM/EDS、XRD等研究了Cu含量对汽车车身用Al-1.0Mg-1.0Si-0.6Mn（in wt.%）铝合金结晶相及合金板材晶粒的影响规律.结果表明:Al-1.0Mg-1.0Si-（0.10.7）Cu-0.6Mn合金中主要存在部分可溶的浅灰色不规则条块状Al8（FeMn）2Si和黑色条块状或骨骼状结晶相Mg2Si,及完全可溶的球状或椭球状主要含Al1.9CuMg4.1Si3.3多相共晶产物;随着Cu含量增加,铸态合金中主要含Al1.9CuMg4.1Si3.3的共晶产物数量逐渐增多,而Mg2Si和Al8（FeMn）2Si结晶相变化不明显;同时,固溶后合金板材的再结晶晶粒变得越来越细,尽管Cu含量对合金冷轧板的晶粒尺寸影响不明显.
田妮1，赵刚1，黄涛2，王建军1，刘春明1
1. 东北大学材料各向异性与织构教育部重点实验室2. 沈阳师范大学物理科学与技术学院
摘 要：采用金相、SEM/EDS、XRD等研究了Cu含量对汽车车身用Al-1.0Mg-1.0Si-0.6Mn（in wt.%）铝合金结晶相及合金板材晶粒的影响规律.结果表明:Al-1.0Mg-1.0Si-（0.10.7）Cu-0.6Mn合金中主要存在部分可溶的浅灰色不规则条块状Al8（FeMn）2Si和黑色条块状或骨骼状结晶相Mg2Si,及完全可溶的球状或椭球状主要含Al1.9CuMg4.1Si3.3多相共晶产物;随着Cu含量增加,铸态合金中主要含Al1.9CuMg4.1Si3.3的共晶产物数量逐渐增多,而Mg2Si和Al8（FeMn）2Si结晶相变化不明显;同时,固溶后合金板材的再结晶晶粒变得越来越细,尽管Cu含量对合金冷轧板的晶粒尺寸影响不明显.
关键词：Al-Mg-Si-Cu合金;汽车板;结晶相;晶粒尺寸;
