车用发动机连杆载荷谱编制技术研究

来源期刊：机械设计与制造2013年第4期

论文作者：王旭东 骆清国 张更云 王锋 司东亚

文章页码：235 - 237

关键词：发动机;连杆;刚柔耦合;疲劳;载荷谱;

摘    要：应用有限元分析和动力学仿真相结合的方法,以发动机曲柄连杆机构为研究对象,基于柔性多体动力学理论,建立了活塞、连杆、曲轴和飞轮的刚柔耦合动力学模型,得到了连杆应力云图与载荷时间历程。分别计算了车用发动机在典型任务剖面下的连杆应力,对连杆危险节点的应力时间历程进行了雨流计数,通过对载荷谱外推和叠加,得到了发动机连杆目标载荷谱,并根据载荷分级的方法编制了连杆疲劳试验谱,为制定连杆疲劳寿命试验规范提供了参考依据。