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管线用低温韧性钢板合金设计选择

来源期刊:钢铁钒钛2016年第1期

论文作者:Kathayat T S Goyal Rajesh K Shant Raghu Khadia Sohanlal 王瑞珍

文章页码:100 - 103

关键词:管线钢;低碳微合金钢;合金设计;落锤撕裂试验;热轧;连铸;

摘    要:较高碳含量钢种的低韧性和低的可焊性制约了它们在管线钢中应用,因此,建立起了低碳微合金化钢用于陆上和海上管线钢的良好需求。对于低碳微合金钢,在最小工艺和合金成本条件下获得所需的力学性能,合金设计起着重要作用。在合金设计过程中,虽然主要焦点是考虑从板坯再加热到最终轧制的热轧工艺,但是为保证钢的洁净度,也不能忽视炼钢和连铸过程,为此给出了合金设计和热轧参数的详细研究,以获得最佳的力学性能,包括在-25℃进行落锤撕裂试验获得较高的韧性。试验钢采用API 5L X70M PSL2的板坯,轧制成尺寸为25 mm×3 830 mm钢板。并将力学测试结果与显微组织分析和热轧参数相互关联。

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管线用低温韧性钢板合金设计选择

Kathayat T S,Goyal Rajesh K,Shant Raghu,Khadia Sohanlal,王瑞珍

摘 要:较高碳含量钢种的低韧性和低的可焊性制约了它们在管线钢中应用,因此,建立起了低碳微合金化钢用于陆上和海上管线钢的良好需求。对于低碳微合金钢,在最小工艺和合金成本条件下获得所需的力学性能,合金设计起着重要作用。在合金设计过程中,虽然主要焦点是考虑从板坯再加热到最终轧制的热轧工艺,但是为保证钢的洁净度,也不能忽视炼钢和连铸过程,为此给出了合金设计和热轧参数的详细研究,以获得最佳的力学性能,包括在-25℃进行落锤撕裂试验获得较高的韧性。试验钢采用API 5L X70M PSL2的板坯,轧制成尺寸为25 mm×3 830 mm钢板。并将力学测试结果与显微组织分析和热轧参数相互关联。

关键词:管线钢;低碳微合金钢;合金设计;落锤撕裂试验;热轧;连铸;

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