道路路线三维整体建模方法研究
来源期刊：湖南科技大学学报自然科学版2005年第1期
论文作者：蒲浩 詹振炎 宋占峰
关键词：三维可视化; 道路工程; 三角剖分; 计算机辅助设计;
摘 要：现有的道路三维建模方法只能实现道路模型与地形模型在外观上的整合,其内部关系是完全割裂的.深入研究了一种建立道路三维整体模型的方法.首先将设计点(特征线)与地形点(特征线)整合,形成原始点(特征线)集合.针对原始点集采用逐点插入算法进行Delaunay三角剖分,再依据约束边将初始三角网调整为约束Delaunay三角网,由此得到外观与内部拓扑关系均为整体的道路三维模型.实践表明,该方法具有整体性好、网形优、速度快的优点.图6,参11.
蒲浩1，詹振炎1，宋占峰1
(1.中南大学,土木建筑学院,湖南,长沙,410075)
摘要:现有的道路三维建模方法只能实现道路模型与地形模型在外观上的整合,其内部关系是完全割裂的.深入研究了一种建立道路三维整体模型的方法.首先将设计点(特征线)与地形点(特征线)整合,形成原始点(特征线)集合.针对原始点集采用逐点插入算法进行Delaunay三角剖分,再依据约束边将初始三角网调整为约束Delaunay三角网,由此得到外观与内部拓扑关系均为整体的道路三维模型.实践表明,该方法具有整体性好、网形优、速度快的优点.图6,参11.
关键词:三维可视化; 道路工程; 三角剖分; 计算机辅助设计;
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