基于神经网络的EHPS车辆操纵稳定性研究
来源期刊:机械设计与制造2009年第12期
论文作者:王若平 张国栋
文章页码:107 - 109
关键词:神经网络;EHPS;助力特性;操纵稳定性;
摘 要:为研究EHPS车辆的操纵稳定性,利用神经网络的泛化能力拟合出任意车速下的电机转速和车速、转向盘角速度的关系,从而得到合理的助力特性曲线。以此为基础对EHPS系统进行建模和仿真。通过仿真,分析不同车速和不同转向盘转角输入速度对汽车操纵稳定性的影响。通过试验验,将仿真结果与试验结果对比,验证了该方法的正确性。
王若平,张国栋
江苏大学汽车与交通工程学院
摘 要:为研究EHPS车辆的操纵稳定性,利用神经网络的泛化能力拟合出任意车速下的电机转速和车速、转向盘角速度的关系,从而得到合理的助力特性曲线。以此为基础对EHPS系统进行建模和仿真。通过仿真,分析不同车速和不同转向盘转角输入速度对汽车操纵稳定性的影响。通过试验验,将仿真结果与试验结果对比,验证了该方法的正确性。
关键词:神经网络;EHPS;助力特性;操纵稳定性;