斜坡桥梁桩基础加固优化设计
来源期刊：煤田地质与勘探2010年第1期
论文作者：李春鹏 陈国华 徐光黎 欧阳辉
关键词：桥梁桩基础; 锚杆(索); 数值模拟; 有限元分析; 优化设计; bridge pile foundation; anchor pole(cable); numerical simulation; finite element method; optimization design;
摘 要：山区公路建设,由于工程地质条件复杂,上部结构荷载大,传统工法难以很好解决桥梁桩基础大变形问题.利用三维有限元数值模拟,对人工挖孔桩基础的加固方案进行模拟分析与研究,给出了水平位移、沉降量等模拟结果.根据数值模拟的结果,分析了锚杆(索)在加固桩基础中的作用与效果.结果显示,锚杆(索)加固桩基础可以有效减小水平位移和沉降量,大大降低工程投资,且为类似工程优化设计提供了一条很好的思路.
李春鹏1，陈国华1，徐光黎1，欧阳辉2
(1.中国地质大学工程学院,湖北,武汉,430074;
2.岩土钻掘与防护教育部工程研究中心,湖北,武汉,430074)
摘要:山区公路建设,由于工程地质条件复杂,上部结构荷载大,传统工法难以很好解决桥梁桩基础大变形问题.利用三维有限元数值模拟,对人工挖孔桩基础的加固方案进行模拟分析与研究,给出了水平位移、沉降量等模拟结果.根据数值模拟的结果,分析了锚杆(索)在加固桩基础中的作用与效果.结果显示,锚杆(索)加固桩基础可以有效减小水平位移和沉降量,大大降低工程投资,且为类似工程优化设计提供了一条很好的思路.
关键词:桥梁桩基础; 锚杆(索); 数值模拟; 有限元分析; 优化设计; bridge pile foundation; anchor pole(cable); numerical simulation; finite element method; optimization design;
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