基于数据驱动残差评价策略的故障检测方法
来源期刊：控制与决策2017年第7期
论文作者：蒋栋年 李炜
文章页码：1181 - 1188
关键词：故障检测;数据驱动;K-L散度;残差评价;
摘 要：提出一种基于残差评价策略的故障检测方法,在仅有系统残差数据的基础上,不依赖于系统解析模型进行故障检测,为基于数据驱动方法进行复杂系统的故障检测提供了新的理论依据.为了提高系统故障检测的准确性,在分析故障检测漏报率和误报率的基础上,对故障检测阈值进行优化设计,并通过对车辆电源系统可能发生的励磁系统故障进行故障检测,验证了所提出方法的准确性和有效性.
蒋栋年1，李炜2
1. 兰州理工大学电气工程与信息工程学院2. 兰州理工大学甘肃省工业过程先进控制重点实验室
摘 要：提出一种基于残差评价策略的故障检测方法,在仅有系统残差数据的基础上,不依赖于系统解析模型进行故障检测,为基于数据驱动方法进行复杂系统的故障检测提供了新的理论依据.为了提高系统故障检测的准确性,在分析故障检测漏报率和误报率的基础上,对故障检测阈值进行优化设计,并通过对车辆电源系统可能发生的励磁系统故障进行故障检测,验证了所提出方法的准确性和有效性.
关键词：故障检测;数据驱动;K-L散度;残差评价;
