8MW风电齿轮箱振动特性仿真分析
来源期刊:机械设计与制造2015年第4期
论文作者:董惠敏 李亚美 夏永 林建伟
文章页码:193 - 197
关键词:风电齿轮箱;ADAMS;刚柔耦合;动力学仿真;振动特性;
摘 要:为了实现超大型兆瓦级海上风电齿轮箱的新产品的开发,降低产品开发风险与成本,以8MW级风电齿轮箱系统为研究对象,基于ADAMS建立齿轮箱系统刚柔耦合动力学模型,并对其进行仿真和结果分析,研究齿轮箱系统的振动特性。通过对齿轮转速仿真结果分析,验证动力学模型的有效性和可靠性,然后进行了齿轮振动频率分析,确定系统振动产生机理,之后在齿轮箱箱体表面合理布置测点,依据测点振动位移响应,分析箱体振动特点,并依据测点振动加速度响应规律,分析影响箱体振动的主要因素。
董惠敏1,李亚美1,夏永1,林建伟2
1. 大连理工大学机械工程学院2. 大连华锐重工集团股份有限公司
摘 要:为了实现超大型兆瓦级海上风电齿轮箱的新产品的开发,降低产品开发风险与成本,以8MW级风电齿轮箱系统为研究对象,基于ADAMS建立齿轮箱系统刚柔耦合动力学模型,并对其进行仿真和结果分析,研究齿轮箱系统的振动特性。通过对齿轮转速仿真结果分析,验证动力学模型的有效性和可靠性,然后进行了齿轮振动频率分析,确定系统振动产生机理,之后在齿轮箱箱体表面合理布置测点,依据测点振动位移响应,分析箱体振动特点,并依据测点振动加速度响应规律,分析影响箱体振动的主要因素。
关键词:风电齿轮箱;ADAMS;刚柔耦合;动力学仿真;振动特性;