X60管线钢在柴油中的腐蚀行为
来源期刊:材料保护2016年第6期
论文作者:刘贤斌 冼国栋 余东亮 周广 王俭秋 韩恩厚
文章页码:60 - 140
关键词:X60钢;电化学腐蚀;点蚀;0号柴油;水;
摘 要:为了预防和消除管线钢在柴油中的腐蚀,采用宏观观察、扫描电镜(SEM)、能谱仪等对浸入不同水含量的0号柴油中的X60管线钢的腐蚀行为进行研究。结果表明:0号柴油可以在X60管线钢表面形成油膜,可增加管线钢的抗腐蚀能力,但水的存在将弱化油膜对X60管线钢的保护;当0号柴油中添加0.5 m L/L水,X60管线钢表面出现点蚀,点蚀数量和大小随着含水量增加而增加,也随浸泡时间延长而增加,水参与并控制X60钢的电化学腐蚀,腐蚀产物为黑色的氧化亚铁。
刘贤斌1,冼国栋2,余东亮2,周广2,王俭秋1,韩恩厚1
1. 中国科学院金属研究所石油化工材料腐蚀安全评价实验室2. 中国石油西南管道公司
摘 要:为了预防和消除管线钢在柴油中的腐蚀,采用宏观观察、扫描电镜(SEM)、能谱仪等对浸入不同水含量的0号柴油中的X60管线钢的腐蚀行为进行研究。结果表明:0号柴油可以在X60管线钢表面形成油膜,可增加管线钢的抗腐蚀能力,但水的存在将弱化油膜对X60管线钢的保护;当0号柴油中添加0.5 m L/L水,X60管线钢表面出现点蚀,点蚀数量和大小随着含水量增加而增加,也随浸泡时间延长而增加,水参与并控制X60钢的电化学腐蚀,腐蚀产物为黑色的氧化亚铁。
关键词:X60钢;电化学腐蚀;点蚀;0号柴油;水;