装甲车辆重载齿轮综合强化方法研究现状
来源期刊:材料导报2017年第11期
论文作者:邢壮 邢志国 王海斗 刘珂璟
文章页码:86 - 94
关键词:重载齿轮;齿轮材料;热处理;表面强化;
摘 要:机动性是装甲车辆的重要性能指标,对传动系统有着极高的要求。工况复杂、服役环境特殊的重载齿轮是装甲车辆传动系统的重要组成部分,如何有效对其进行强化一直是国内外的研究热点。材料的选择、优化及新材料开发是生产强化重载齿轮的基础,选用合理的热处理工艺可提升齿轮的综合性能,结合有效的表面强化技术能延长疲劳寿命。从以上3个方面出发,分析了重载齿轮生产流程中关键的强化阶段,阐述了重载齿轮综合强化方法的进展,讨论了具有应用前景的新方法,并就今后重载齿轮的发展提出了若干建议。
邢壮,邢志国,王海斗,刘珂璟
装甲兵工程学院装备再制造技术国防科技重点实验室
摘 要:机动性是装甲车辆的重要性能指标,对传动系统有着极高的要求。工况复杂、服役环境特殊的重载齿轮是装甲车辆传动系统的重要组成部分,如何有效对其进行强化一直是国内外的研究热点。材料的选择、优化及新材料开发是生产强化重载齿轮的基础,选用合理的热处理工艺可提升齿轮的综合性能,结合有效的表面强化技术能延长疲劳寿命。从以上3个方面出发,分析了重载齿轮生产流程中关键的强化阶段,阐述了重载齿轮综合强化方法的进展,讨论了具有应用前景的新方法,并就今后重载齿轮的发展提出了若干建议。
关键词:重载齿轮;齿轮材料;热处理;表面强化;