新型空心车轴轮对过盈配合微动疲劳特性分析

来源期刊：机械设计与制造2014年第7期

论文作者：平学成 赵辽翔

文章页码：116 - 119

关键词：新型空心车轴;机车轮对;过盈配合;微动;

摘    要：铁道机车车辆在运行过程中,机车轮对过盈配合,但是接触边缘由于微动会产生微动损伤。微动幅值和界面应力是影响轮对过盈配合面微动特性的重要因素。利用通用有限元软件ABAQUS对动车组轮对过盈配合面在31kN轴重载荷作用下的微动情况进行了模拟分析。通过计算,获得轮对过盈配合面内、外侧区域的轮座与轮毂的接触副的应力分布和相对滑动规律,并通过能量密度法计算接触面的损伤因子,判断轮对接触面的损伤情况。结果表明,能量密度法可以预测该结构的微动疲劳特性。