可重构新型汽车车身焊接夹具设计
来源期刊：机械设计与制造2008年第9期
论文作者：王毅 杨建国 李蓓智 张家梁 阮冬 孟琦 邹燕
文章页码：204 - 205
关键词：焊接夹具;可重构性;模块化设计;冲压件;
摘 要：焊接夹具的可重用性,已经成为车身制造系统新建或重组时的瓶颈,严重地影响汽车车型的改型周期、车身装配线生产率、质量和成本。针对具有几何相似和功能相似的冲压件,设计了一种新型汽车焊接夹具。该夹具结构方案采用孔系基台、套合式立柱、可重构定位板等特别设计,可以实现快速安装和定位,降低因车型改变时带来的夹具维护升级成本。
王毅1，杨建国1，李蓓智1，张家梁1，阮冬1，孟琦2，邹燕3
1. 东华大学2. 上海交通大学3. 上海航空发动机制造股份有限公司
摘 要：焊接夹具的可重用性,已经成为车身制造系统新建或重组时的瓶颈,严重地影响汽车车型的改型周期、车身装配线生产率、质量和成本。针对具有几何相似和功能相似的冲压件,设计了一种新型汽车焊接夹具。该夹具结构方案采用孔系基台、套合式立柱、可重构定位板等特别设计,可以实现快速安装和定位,降低因车型改变时带来的夹具维护升级成本。
关键词：焊接夹具;可重构性;模块化设计;冲压件;
