非等温DSC法研究高温固化胶膜的固化动力学

徐艺¹，贺强²

1. 中国民用航空飞行学院民航安全工程学院2. 中国民用航空飞行学院航空工程学院

摘 要：采用非等温DSC法对高温固化胶膜（METLBOND 1515-4）的固化反应热行为以及固化动力学进行了研究,分别利用Kissinger和Ozawa动力学模型计算得到各体系固化反应的表观活化能,分别为90.2kJ/mol、92.7kJ/mol。通过Crane模型计算出固化反应级数,得出了适于该树脂体系固化反应过程的动力学方程。结果表明,体系中只有一种反应,该胶膜的反应级数为0.95。此外,基于得到的动力学参数,结合体系固化反应特点,预测了其固化时间,从而确定了胶膜固化工艺。本文为该环氧胶膜的固化、性能测试和应用提供了理论依据。

关键词：环氧胶膜;固化动力学;固化工艺;