FRPM管涵力学特性试验与数值模拟研究

来源期刊：玻璃钢/复合材料2016年第8期

论文作者：魏连雨 张国盘 张济源 王金伟

文章页码：73 - 77

关键词：FRPM管;静载试验;力学特性;数值模拟;

摘    要：结合河北承德某工程实际,对工程中涵洞选用FRPM管的标段进行车辆静载试验,以研究其受力状况,为实际工程做指导。FRPM管的受力状况与不同填土高度及荷载作用密切相关,为此依据现场试验所得管道受力特征,在平面应变条件下,采用ABAQUS建立的管-土相互作用模型对现场试验进行数值模拟,利用数值分析的方法,以减少传统试验在人力、物力上的耗费。研究结果表明,在最小填土0.5m,不同车辆荷载作用下,管涵最大变形为1.3mm,管涵受力较好;试验与模拟结果一致性较好,验证了所建模型的正确性。