高铁356铝合金半固态等温处理过程中的组织演变
来源期刊:材料热处理学报2018年第6期
论文作者:林波 李浩宇 许锐 张卫文 肖华强 李少波
文章页码:55 - 61
关键词:半固态等温处理;356铝合金;富铁相;
摘 要:采用显微组织观察、定量金相分析、扫描差热分析、扫描电镜、X射线衍射研究高铁356铝合金在半固态等温处理过程中的组织演变。结果表明:高铁含量356铝合金合适的半固态等温处理工艺为590℃下保温60 min,此时α(Al)晶粒较圆整,晶粒尺寸为89μm,形状因子为0.75,液相比率为40%;半固态等温技术可以使β-Fe富铁相由长针状转变为细小短棒状,这主要是归因于高温下富铁相的溶解及断裂。
林波1,李浩宇1,许锐1,张卫文2,肖华强1,李少波1
1. 贵州大学机械工程学院2. 华南理工大学机械与汽车工程学院
摘 要:采用显微组织观察、定量金相分析、扫描差热分析、扫描电镜、X射线衍射研究高铁356铝合金在半固态等温处理过程中的组织演变。结果表明:高铁含量356铝合金合适的半固态等温处理工艺为590℃下保温60 min,此时α(Al)晶粒较圆整,晶粒尺寸为89μm,形状因子为0.75,液相比率为40%;半固态等温技术可以使β-Fe富铁相由长针状转变为细小短棒状,这主要是归因于高温下富铁相的溶解及断裂。
关键词:半固态等温处理;356铝合金;富铁相;