基于变异系数的盘式摩擦片结构优化设计
来源期刊：机械设计与制造2009年第10期
论文作者：周俊波 刘佐民 袁智军 蔡萼华
文章页码：44 - 45
关键词：变异系数;摩擦片;结构优化;控制变量法;
摘 要：变异系数受摩擦片径向长度、轴向宽度、厚度和制动背板厚度的影响明显;在此基础上,当采用变异系数对摩擦片进行结构优化设计时,可大幅度地降低其接触压力的不均匀性。实例表明,变异系数从39.32%降低到20.91%时,制动片的制动不均匀性降幅达46.82%。同时平均接触压力和接触面积都有所增加,提高了制动片的制动效能。
周俊波1，刘佐民1，袁智军2，蔡萼华2
1. 武汉理工大学机电学院2. 上汽通用五菱汽车股份公司技术中心
摘 要：变异系数受摩擦片径向长度、轴向宽度、厚度和制动背板厚度的影响明显;在此基础上,当采用变异系数对摩擦片进行结构优化设计时,可大幅度地降低其接触压力的不均匀性。实例表明,变异系数从39.32%降低到20.91%时,制动片的制动不均匀性降幅达46.82%。同时平均接触压力和接触面积都有所增加,提高了制动片的制动效能。
关键词：变异系数;摩擦片;结构优化;控制变量法;
