公路既有线路拓宽降坡控制爆破技术与安全管理措施
来源期刊:现代矿业2017年第2期
论文作者:潘祖瑛 仪海豹 江东平
文章页码:214 - 215
关键词:松动控制爆破;爆破设计方案;爆破参数;起爆网络;安全管理;
摘 要:以安徽省S226省道K19+300K19+440段为例,采用大抵抗线松动控制爆破技术进行了拓宽降坡处理,分别对爆破设计方案、爆破参数及起爆网络设计进行了详细分析,并就施工组织方案及现场安全技术措施进行了讨论。实践表明:该段公路边坡爆破后未垮塌,无爆破滚石,爆破后未影响到既有线路的行车安全,施工组织、现场安全技术措施较合理,为爆破工程安全施工提供了保障。
潘祖瑛1,2,3,4,仪海豹1,2,3,4,江东平1,2,3,4
1. 中钢集团马鞍山矿山研究院有限公司2. 马鞍山矿山研究院爆破工程有限责任公司3. 金属矿山安全与健康国家重点实验室4. 华唯金属矿产资源高效循环利用国家工程研究中心有限公司
摘 要:以安徽省S226省道K19+300K19+440段为例,采用大抵抗线松动控制爆破技术进行了拓宽降坡处理,分别对爆破设计方案、爆破参数及起爆网络设计进行了详细分析,并就施工组织方案及现场安全技术措施进行了讨论。实践表明:该段公路边坡爆破后未垮塌,无爆破滚石,爆破后未影响到既有线路的行车安全,施工组织、现场安全技术措施较合理,为爆破工程安全施工提供了保障。
关键词:松动控制爆破;爆破设计方案;爆破参数;起爆网络;安全管理;