基于改进能量法的直齿轮时变啮合刚度计算
来源期刊:东北大学学报(自然科学版)2014年第6期
论文作者:马辉 逄旭 宋溶泽 杨健
文章页码:863 - 1750
关键词:直齿轮;时变啮合刚度;改进能量法;有限元;真实过渡曲线;
摘 要:在现有文献的基础上,将轮齿简化为齿根圆上的悬臂梁,并考虑较为真实的过渡曲线,对现有的能量法计算齿轮啮合刚度作了进一步修正.通过与文献和有限元结果的对比,给出了误差产生的原因,验证了所提出的修正方法的有效性.提出的方法避开了齿数的判断,提高了能量法计算齿轮啮合刚度的通用性.此外,考虑较为真实的过渡曲线方程,保证了轮齿建模的准确性,进一步减小了啮合刚度的计算误差,研究结果可为直齿轮啮合动力学分析提供理论基础.
马辉,逄旭,宋溶泽,杨健
东北大学机械工程与自动化学院
摘 要:在现有文献的基础上,将轮齿简化为齿根圆上的悬臂梁,并考虑较为真实的过渡曲线,对现有的能量法计算齿轮啮合刚度作了进一步修正.通过与文献和有限元结果的对比,给出了误差产生的原因,验证了所提出的修正方法的有效性.提出的方法避开了齿数的判断,提高了能量法计算齿轮啮合刚度的通用性.此外,考虑较为真实的过渡曲线方程,保证了轮齿建模的准确性,进一步减小了啮合刚度的计算误差,研究结果可为直齿轮啮合动力学分析提供理论基础.
关键词:直齿轮;时变啮合刚度;改进能量法;有限元;真实过渡曲线;