油浸式变压器进口油速对绕组热点温度的影响
来源期刊：昆明理工大学学报(自然科学版)2020年第4期
论文作者：刘畅 赵振刚 黄嘉 张长胜
文章页码：85 - 90
关键词：油浸式变压器;进口油速;流固耦合;热点温度;
摘 要：油浸式变压器主要由铁芯、绕组、绝缘系统和散热器构成,通过改变散热器的位置可以改变油箱进口处的油速,进而影响绕组的热点温度.通过有限元法,建立变压器在不同进口油速时绕组区域温度场与流场的流固耦合模型,分析绕组在不同进口油速时的热点温度变化,并通过光纤温度传感器直接测温实验验证模型的有效性.通过对比不同进口油速时绕组热点温度可知,油速在0.002～0.03 m/s之间,随着油速的增加绕组热点温度降低了3.2 K;在0.03～0.05 m/s之间,随油速增加热点温度降低缓慢,温度降低了0.5 K.
刘畅，赵振刚，黄嘉，张长胜
昆明理工大学信息工程与自动化学院
摘 要：油浸式变压器主要由铁芯、绕组、绝缘系统和散热器构成,通过改变散热器的位置可以改变油箱进口处的油速,进而影响绕组的热点温度.通过有限元法,建立变压器在不同进口油速时绕组区域温度场与流场的流固耦合模型,分析绕组在不同进口油速时的热点温度变化,并通过光纤温度传感器直接测温实验验证模型的有效性.通过对比不同进口油速时绕组热点温度可知,油速在0.002～0.03 m/s之间,随着油速的增加绕组热点温度降低了3.2 K;在0.03～0.05 m/s之间,随油速增加热点温度降低缓慢,温度降低了0.5 K.
关键词：油浸式变压器;进口油速;流固耦合;热点温度;
