活塞环用Mo-（NiCr-Cr3C2）复合涂层的优化研究
来源期刊：材料工程2013年第12期
论文作者：李辉 孙日超 杨海鑫 谷佳宾 栗卓新
文章页码：37 - 43
关键词：NiCr-Cr3C2;Mo;复合涂层;力学性能;
摘 要：采用机械混合方法配制喷涂用粉末Mo-（NiCr-Cr3C2）,并利用大气等离子喷涂方法制备活塞环耐磨涂层,对涂层进行力学性能以及摩擦学性能测试。结果表明,Mo的添加有助于减小涂层的孔隙率,涂层显微硬度随Mo含量的增加而降低,添加20%（质量分数）Mo的复合涂层具有较好的摩擦磨损性能。复合涂层的磨损主要表现为黏着磨损和磨粒磨损,NiCr-Cr3C2含量高的涂层存在较多的剥落现象。涂层的耐磨性与涂层的硬度模量比（H/E）有较好的对应关系。
李辉，孙日超，杨海鑫，谷佳宾，栗卓新
北京工业大学材料科学与工程学院
摘 要：采用机械混合方法配制喷涂用粉末Mo-（NiCr-Cr3C2）,并利用大气等离子喷涂方法制备活塞环耐磨涂层,对涂层进行力学性能以及摩擦学性能测试。结果表明,Mo的添加有助于减小涂层的孔隙率,涂层显微硬度随Mo含量的增加而降低,添加20%（质量分数）Mo的复合涂层具有较好的摩擦磨损性能。复合涂层的磨损主要表现为黏着磨损和磨粒磨损,NiCr-Cr3C2含量高的涂层存在较多的剥落现象。涂层的耐磨性与涂层的硬度模量比（H/E）有较好的对应关系。
关键词：NiCr-Cr3C2;Mo;复合涂层;力学性能;
