高耐候性Q450NQR1货车车厢板的开发

卢军辉¹，王晓春²，刘家琪¹，张成武²，张慧¹，朴峰云²

1. 钢铁研究总院先进钢铁流程及材料国家重点实验室2. 通化钢铁股份有限公司技术中心

摘 要：通过设计合理的化学成分,采用铁水预处理—120t转炉—LF精炼—FTSC连铸机—2机架粗轧+5机架精轧—卷取工艺流程,借助控轧控冷工艺,成功生产了高耐候性Q450NQR1货车车厢板。检验结果表明:该钢板组织为铁素体（F）+少量珠光体（P）,晶粒度评级为12级;板卷各项力学性能均能满足要求,平均屈服强度509.2MPa,平均抗拉强度580MPa,平均屈强比0.88,平均伸长率30.1%,-40℃V型冲击功达到170J左右。该产品耐腐蚀性能优良,与Q345B相比,Q450NQR1 144h的腐蚀率要低33.33%,可满足供货要求。

关键词：高耐候性;货车车厢;控轧控冷;固溶物;