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测斜仪在路基水平位移监测中的若干问题探讨

来源期刊:湖南科技大学学报自然科学版2007年第3期

论文作者:王吉利 刘金龙 夏勇 朱建群

关键词:水平位移; 测斜仪; 扭转; 极限变形; 变形协调; 改进;

摘    要:结合工程实测数据,对利用土体测斜仪考察路基水平位移过程中的几个常见问题进行了系统性考察.对比分析表明:铝合金测斜管导向槽的扭转较小,而塑料测斜管的扭转问题较为严重;测斜管达到极限变形后,极限弯曲部位以下地方的水平位移无法进一步测量;测斜管两端被相对固定,且测斜管管材的刚度远远大于饱和软土,导致软土与测斜管不能协调变形.可见,基于测斜仪得到的水平位移数值是近似的,有可能因非确定性因素导致监测结果存在较大的误差.因此,需要改进现有的测斜仪测试技术,突破依靠导轮式测头在测斜管导向槽内的滑动来考察水平位移大小的设计理念,减少水平位移测试技术中的误差根源.图6,表1,参8.

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测斜仪在路基水平位移监测中的若干问题探讨

王吉利1,刘金龙2,夏勇2,朱建群3

(1.中国科学院,武汉岩土力学研究所,湖北,武汉,430071;
2.合肥学院,建筑工程系,安徽,合肥,230022;
3.湖南科技大学,土木工程学院,湖南,湘潭,411201)

摘要:结合工程实测数据,对利用土体测斜仪考察路基水平位移过程中的几个常见问题进行了系统性考察.对比分析表明:铝合金测斜管导向槽的扭转较小,而塑料测斜管的扭转问题较为严重;测斜管达到极限变形后,极限弯曲部位以下地方的水平位移无法进一步测量;测斜管两端被相对固定,且测斜管管材的刚度远远大于饱和软土,导致软土与测斜管不能协调变形.可见,基于测斜仪得到的水平位移数值是近似的,有可能因非确定性因素导致监测结果存在较大的误差.因此,需要改进现有的测斜仪测试技术,突破依靠导轮式测头在测斜管导向槽内的滑动来考察水平位移大小的设计理念,减少水平位移测试技术中的误差根源.图6,表1,参8.

关键词:水平位移; 测斜仪; 扭转; 极限变形; 变形协调; 改进;

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