微客车架结构抗撞性能的分析与优化研究

来源期刊：机械设计与制造2011年第6期

论文作者：赵婷婷 王军杰

文章页码：73 - 75

关键词：微型客车;正面碰撞;CAE;车架结构优化;

摘    要：通过有限元分析软件LS-DYNA进行碰撞仿真分析,研究了某新开发的微型客车的100%正面碰撞性能。根据相应的国家正碰法规CMVDR294和GB 11551-2003对仿真结果进行评价,发现正碰仿真中车架变形量、车门框变形量以及前壁板入侵量过大,不满足设计要求。针对上述问题,结合车身具体结构特性提出了车架结构优化方案。采用仿真技术进行优化方案的筛选和验证。验证结果表明优化方案有效地提高了车身、车架结构的抗撞性能。为此类微型客车正面碰撞性能的分析与优化提供方法和理论基础。