重轨钢大方坯连铸二冷技术研究
来源期刊：钢铁钒钛2006年第3期
论文作者：陈永 杨素波 陈绿英 黎建全
关键词：大方坯连铸; 二冷控制; 重轨钢; 内部质量;
摘 要：针对攀钢大方坯连铸引进的二冷控制技术在连铸比水量和二冷区水量分配等方面存在的问题,通过测试研究重轨钢的高温延塑性能和二冷区的铸坯表面温度分布,制定了满足攀钢重轨钢连铸工艺要求的二冷控制制度.生产应用表明,重轨钢连铸坯内部质量明显提高,铸坯中心疏松≤1.0级,中心偏析≤1.0级,中心缩孔≤1.0级,中心碳偏析指数≤1.05,中心区域等轴晶率≥30%,由连铸坯轧成重轨的内部质量和力学性能能够满足350 km/h高速铁路用钢轨的要求.
陈永1，杨素波3，陈绿英3，黎建全3
(1.东北大学材料与冶金学院,辽宁,沈阳,110004;
2.攀枝花钢铁研究院,四川,攀枝花,617000;
3.攀钢提钒炼钢厂,四川,攀枝花,617062)
摘要:针对攀钢大方坯连铸引进的二冷控制技术在连铸比水量和二冷区水量分配等方面存在的问题,通过测试研究重轨钢的高温延塑性能和二冷区的铸坯表面温度分布,制定了满足攀钢重轨钢连铸工艺要求的二冷控制制度.生产应用表明,重轨钢连铸坯内部质量明显提高,铸坯中心疏松≤1.0级,中心偏析≤1.0级,中心缩孔≤1.0级,中心碳偏析指数≤1.05,中心区域等轴晶率≥30%,由连铸坯轧成重轨的内部质量和力学性能能够满足350 km/h高速铁路用钢轨的要求.
关键词:大方坯连铸; 二冷控制; 重轨钢; 内部质量;
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