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轮胎胎面胶料挤出口型逆向数值设计

来源期刊:高分子材料科学与工程2014年第10期

论文作者:王国林 姜波 李国瑞 岳爽

文章页码:108 - 112

关键词:PTT;逆向数值设计;施工设计断面;流道长度;

摘    要:针对某胎面胶(TMG)挤出断面与施工设计断面局部误差较大问题,利用Polyflow软件,选取Phan-Thien and Tanner(PTT)本构模型和Navier滑移模型,逆向数值设计了该胶料的挤出口型。分析口型出口形状的成因,针对口型出口处速度场分布不均这一结果,选取不同流道长度逆向设计口型并分析其对挤出质量的影响。结果表明,胶料在口型出口处沿挤出方向的速度分布决定了逆向设计口型的出口构型;流道长度对口型出口截面积、胀大比、沿挤出方向的速度分布以及压力分布影响显著;逆向设计口型挤出断面与施工设计断面具有很好的一致性。

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轮胎胎面胶料挤出口型逆向数值设计

王国林1,姜波1,李国瑞2,岳爽2

1. 江苏大学汽车与交通工程学院2. 风神轮胎股份有限公司

摘 要:针对某胎面胶(TMG)挤出断面与施工设计断面局部误差较大问题,利用Polyflow软件,选取Phan-Thien and Tanner(PTT)本构模型和Navier滑移模型,逆向数值设计了该胶料的挤出口型。分析口型出口形状的成因,针对口型出口处速度场分布不均这一结果,选取不同流道长度逆向设计口型并分析其对挤出质量的影响。结果表明,胶料在口型出口处沿挤出方向的速度分布决定了逆向设计口型的出口构型;流道长度对口型出口截面积、胀大比、沿挤出方向的速度分布以及压力分布影响显著;逆向设计口型挤出断面与施工设计断面具有很好的一致性。

关键词:PTT;逆向数值设计;施工设计断面;流道长度;

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