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热成形配分工艺对超高强钢组织和力学性能的影响

来源期刊:钢铁研究学报2015年第4期

论文作者:余香芸 石增敏 池波 蒲健 李箭

文章页码:63 - 68

关键词:碳配分;热冲压;强塑积;力学性能;残余奥氏体;

摘    要:用热冲压模具研究了超高强度钢30CrMnSi2Nb热冲压配分工艺,测试了两步法淬火和配分处理工艺对超高强度钢的组织演变和强塑性能的影响规律。利用光学电镜(OM)、扫描电镜(SEM)进行了微观组织观察,用X射线衍射仪(XRD)研究了残余奥氏体含量的变化规律。结果表明:热成形配分工艺可明显提高钢的塑性和强塑积;配分过程中,碳配分和均匀化在几十秒内可完成;残余奥氏体含量是决定淬火马氏体钢塑性的主要控制因素。证实了热冲压淬火和配分工艺是一种可获得超高强度兼具高塑性汽车钢板的新型热成形处理工艺。

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热成形配分工艺对超高强钢组织和力学性能的影响

余香芸1,石增敏2,池波1,蒲健1,李箭1

1. 华中科技大学材料科学与工程学院2. 三峡大学材料与化工学院

摘 要:用热冲压模具研究了超高强度钢30CrMnSi2Nb热冲压配分工艺,测试了两步法淬火和配分处理工艺对超高强度钢的组织演变和强塑性能的影响规律。利用光学电镜(OM)、扫描电镜(SEM)进行了微观组织观察,用X射线衍射仪(XRD)研究了残余奥氏体含量的变化规律。结果表明:热成形配分工艺可明显提高钢的塑性和强塑积;配分过程中,碳配分和均匀化在几十秒内可完成;残余奥氏体含量是决定淬火马氏体钢塑性的主要控制因素。证实了热冲压淬火和配分工艺是一种可获得超高强度兼具高塑性汽车钢板的新型热成形处理工艺。

关键词:碳配分;热冲压;强塑积;力学性能;残余奥氏体;

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