简介概要

地铁列车转向架断裂原因分析

来源期刊:理化检验物理分册2002年第8期

论文作者:司徒铿 陈明 曹标 谭莹

关键词:转向架; 焊接缺陷; 疲劳断裂;

摘    要:地铁列车转向架是由钢板焊接而成,在服役一年后断裂.对断裂件进行了断口形貌、金相组织、化学成分分析及硬度测定.结果表明,断口显示出疲劳断裂痕迹,焊接缺陷是引起疲劳裂纹萌生及扩展的主要原因,而热影响区粗大的贝氏体及低碳马氏体组织的存在加速了疲劳断裂过程,最终导致转向架早期疲劳断裂.

详情信息展示

地铁列车转向架断裂原因分析

司徒铿1,陈明1,曹标1,谭莹1

(1.广州出入境检验检疫局,广州,510623)

摘要:地铁列车转向架是由钢板焊接而成,在服役一年后断裂.对断裂件进行了断口形貌、金相组织、化学成分分析及硬度测定.结果表明,断口显示出疲劳断裂痕迹,焊接缺陷是引起疲劳裂纹萌生及扩展的主要原因,而热影响区粗大的贝氏体及低碳马氏体组织的存在加速了疲劳断裂过程,最终导致转向架早期疲劳断裂.

关键词:转向架; 焊接缺陷; 疲劳断裂;

【全文内容正在添加中】

<上一页 1 下一页 >

有色金属在线官网  |   会议  |   在线投稿  |   购买纸书  |   科技图书馆

中南大学出版社 技术支持 版权声明   电话:0731-88830515 88830516   传真:0731-88710482   Email:administrator@cnnmol.com

互联网出版许可证:(署)网出证(京)字第342号   京ICP备17050991号-6      京公网安备11010802042557号