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城市轨道交通周边建筑风险管控现状模糊综合评判

来源期刊:桂林理工大学学报2017年第3期

论文作者:吴锋波

文章页码:501 - 507

关键词:城市轨道交通;地下工程;建(构)筑物;模糊综合评判;

摘    要:根据建筑层数的不同,对我国14个轨道交通建设城市的228栋建筑变形实测数据进行分类统计分析,得出了不同类型建筑变形值的整体分布形态以及统计数值的最大值、最小值、平均值和标准差,明确了工程周边建筑的变形控制现状。综合建(构)筑物变形的主要影响因素,划分了两级风险因素,采用二级模糊综合评判模型进行了建筑风险管控现状的评价,结果表明,目前工程周边建筑风险管控现状属于高风险,实际工程中应加强对中高层、高层建筑的变形控制。

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城市轨道交通周边建筑风险管控现状模糊综合评判

吴锋波

河北地质大学勘查技术与工程学院

摘 要:根据建筑层数的不同,对我国14个轨道交通建设城市的228栋建筑变形实测数据进行分类统计分析,得出了不同类型建筑变形值的整体分布形态以及统计数值的最大值、最小值、平均值和标准差,明确了工程周边建筑的变形控制现状。综合建(构)筑物变形的主要影响因素,划分了两级风险因素,采用二级模糊综合评判模型进行了建筑风险管控现状的评价,结果表明,目前工程周边建筑风险管控现状属于高风险,实际工程中应加强对中高层、高层建筑的变形控制。

关键词:城市轨道交通;地下工程;建(构)筑物;模糊综合评判;

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