双幅变孔径筛面动力学与防堵孔特性分析
来源期刊:矿业研究与开发2020年第10期
论文作者:宋宝成 武继达 江海深
文章页码:174 - 177
关键词:振动筛;变孔径;防堵孔;动力学;EDEM;
摘 要:筛面堵孔是降低筛分效率的主要因素之一。筛分过程中筛孔尺寸的变化有利于避免堵孔现象。利用拉格朗日法建立了双幅变孔径筛面动力学方程,求解了系统稳态解析解,得到了孔径变化的时变函数。在EDEM软件中,分别采用颗粒填充法、API颗粒替换法及柔性面压制法模拟了难筛物料堵孔、黏附颗粒团堵孔及覆盖膜堵孔3种现象。发现采用双幅变孔径筛面可以促使黏附颗粒团破碎,能够破除覆盖膜的糊孔作用,有利于难筛物料的排出。通过与筛孔不可变筛面进行对比,验证了双幅变孔径筛面防堵孔作用的有效性。
宋宝成1,武继达2,江海深3,4
1. 江苏安全技术职业学院2. 中国矿业大学机电工程学院3. 中国矿业大学化工学院4. 国家煤加工与洁净化工程技术研究中心
摘 要:筛面堵孔是降低筛分效率的主要因素之一。筛分过程中筛孔尺寸的变化有利于避免堵孔现象。利用拉格朗日法建立了双幅变孔径筛面动力学方程,求解了系统稳态解析解,得到了孔径变化的时变函数。在EDEM软件中,分别采用颗粒填充法、API颗粒替换法及柔性面压制法模拟了难筛物料堵孔、黏附颗粒团堵孔及覆盖膜堵孔3种现象。发现采用双幅变孔径筛面可以促使黏附颗粒团破碎,能够破除覆盖膜的糊孔作用,有利于难筛物料的排出。通过与筛孔不可变筛面进行对比,验证了双幅变孔径筛面防堵孔作用的有效性。
关键词:振动筛;变孔径;防堵孔;动力学;EDEM;