柴油机球铁曲轴断裂失效分析
来源期刊:机械工程材料2006年第3期
论文作者:许晓磊 于善伟 于志伟
关键词:失效分析; 曲轴; 疲劳断裂; 氮化;
摘 要:柴油机氮化球铁曲轴在服役过程中发生了断裂,断裂发生在第一曲拐与第二主轴颈之间的曲柄处.对其失效原因进行了分析,结果表明:裂纹起始于第一曲拐右下圆角根部,并在弯曲载荷作用下扩展,最终导致弯曲疲劳断裂;曲轴材料的基体组织、化学成分及力学性能均符合技术要求,渗氮层过浅是曲轴发生疲劳断裂的主要原因.
许晓磊1,于善伟2,于志伟1
(1.大连海事大学金属材料工艺研究所,辽宁,大连,116026;
2.大连产品质量监督检验所,辽宁,大连,116021)
摘要:柴油机氮化球铁曲轴在服役过程中发生了断裂,断裂发生在第一曲拐与第二主轴颈之间的曲柄处.对其失效原因进行了分析,结果表明:裂纹起始于第一曲拐右下圆角根部,并在弯曲载荷作用下扩展,最终导致弯曲疲劳断裂;曲轴材料的基体组织、化学成分及力学性能均符合技术要求,渗氮层过浅是曲轴发生疲劳断裂的主要原因.
关键词:失效分析; 曲轴; 疲劳断裂; 氮化;
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