纳米氟硼酸钾润滑油添加剂的摩擦学机理

来源期刊：粉末冶金材料科学与工程2013年第3期

论文作者：柳学全 李一 霍静 李红云 李红印

文章页码：341 - 345

关键词：纳米氟硼酸钾颗粒;润滑油添加剂;摩擦学机理;

摘    要：采用扫描电子显微镜(SEM)、纳米扫描俄歇谱仪(AES)及X射线光电子能谱仪(XPS)对具有良好抗磨减磨性能的纳米氟硼酸钾润滑油添加剂进行摩擦学机理研究。结果表明,基础油添加适量纳米氟硼酸钾颗粒后,其抗磨减摩性能大幅度提高,特别在极压条件(800 N)下磨斑直径可下降50%以上,最大无卡咬负荷(PB值)提高26%。表面分析结果表明,由于在摩擦表面既能形成吸附膜,又能发生摩擦化学反应生成含润滑性能较好的B2O3沉积膜和FeF2渗透层,从而表现出优异的抗磨减摩性能。