重型卡车转向器支架结构优化设计
来源期刊:机械设计与制造2014年第2期
论文作者:冯伟 王宗彦 郑江 吴淑芳
文章页码:175 - 177
关键词:转向器;支架;有限元;优化;
摘 要:针对某转向器支架装车实验时发生的破坏失效情况,分析了其处于极限位置的受力情况;应用有限元静力学分析技术及ANSYS Workbench软件,得出其极限工况时的应力、变形结果;根据分析结果,将尺寸优化、形状优化和拓扑优化技术有机结合,以减小危险位置最大应力、增强结构稳定性和减轻支架质量为目的,对转向器支架进行了优化设计;企业试制实验结果表明,优化后的转向器支架应力、变形情况较原模型有很大改善,并且达到了轻量化的优化目标。
冯伟,王宗彦,郑江,吴淑芳
中北大学机械工程与自动化学院
摘 要:针对某转向器支架装车实验时发生的破坏失效情况,分析了其处于极限位置的受力情况;应用有限元静力学分析技术及ANSYS Workbench软件,得出其极限工况时的应力、变形结果;根据分析结果,将尺寸优化、形状优化和拓扑优化技术有机结合,以减小危险位置最大应力、增强结构稳定性和减轻支架质量为目的,对转向器支架进行了优化设计;企业试制实验结果表明,优化后的转向器支架应力、变形情况较原模型有很大改善,并且达到了轻量化的优化目标。
关键词:转向器;支架;有限元;优化;